創新的下一站是設計自由

如今，汽車製造商將汽車設計視作一項重要的研發課題。對於消費者而言，在汽車的功能性外，產品感知價值的受重視程度越來越高。而感知價值取決於產品設計和材料性能，這為汽車設計帶來更多展現創意和創新技術的空間。

2017 年5 月，在CHINAPLAS 2017 國際橡塑展上，巴斯夫與延鋒聯合開發的一款概念汽車儀錶板吸引了眾多觀眾的目光。

該儀錶板表皮採用了巴斯夫Haptex^® 聚氨酯人造皮革，紋理獨特、顏色特別、觸感出色，同時，不使用有機溶劑的產品特性也能滿足車主對車內低揮發性有機化合物(VOC) 的排放要求。

延鋒是全球汽車零部件重要供應商，其業務涉及汽車內外飾、座椅、電子和被動安全。與所有的汽車內飾設計同行一樣，延鋒的設計師所受到的限制遠多於藝術家和時尚設計師：在考慮藝術感的同時，他們還要關注一些實際問題——如材料的耐水性、耐清潔性等功能特性，以及製造製程上的可行性和品質一致性。考慮到工程實現的要求以及嚴格的檢測標準，很多材料無法入選。以往，汽車內飾設計師們都是從客戶的需求入手，匹配相應的材料和造型。考慮到有限的材料選擇，這一做法往往會造成設計上的雷同，好的創意較難獲得突破。

隨著汽車在國內的普及，消費者選擇車型時對外觀及性能越來越挑剔，設計師們面臨比以往更大的挑戰。一直以來，延鋒都在思考如何透過產品創新來尋求汽車內飾設計的突破口。

延鋒的考量在巴斯夫早有解決方案。作為汽車行業領先的化工產品供應商，巴斯夫擁有汽車行業最廣泛的先進材料和相關解決方案；並力爭透過幫助設計師們了解先進材料的特性，激發他們的想像，突破現有的設計侷限，實現更大的設計自由度，同時滿足汽車輕量化、高燃油效率、低VOC 排放等諸多需求。早在1980 年代，雙方便建立起了長期互信的合作關係，傾聽彼此的需求，就先進材料的應用展開探索。

巴斯夫特性材料部亞太區全球副總裁鮑磊偉(Andy Postlethwaite) 說：「品牌、設計師與材料供應商間的合作之所以必要，是因為推動創新涉及從材料選擇、生產到商業化等多方面的共同努力。」

當巴斯夫的材料專家將Haptex 介紹給延鋒資深色彩與材質設計師鐘曄時，這種全新的「似真皮卻非真皮」的材料立刻引起了她的興趣。在對Haptex 進行一番研究後，她發現這一材料擁有多種優異特性，能完美觸及市場痛點，滿足消費者的潛在需求。

例如，汽車行業對車內飾皮料的環保性能越來越重視。傳統真皮或人造革材料在加工過程中或多或少會使用到黏著劑、化學溶劑，帶來車內異味或揮發性有害物質。然而，Haptex 在生產過程中不使用有機溶劑，在加工製程上更省去了傳統濕法工序；且乾法工序無需使用黏著劑，使其能夠達到最嚴格的VOC 排放標準要求，提高車內空氣品質。在日益嚴苛的汽車環保標準中，這成為吸引設計師的一大亮點。

不僅如此，Haptex 經過拉伸後，紋理依舊保持穩定，不會發生因材料拉伸導致顏色變淺的瑕疵，這讓設計中想要達成的顏色和紋理在工程實施中得以實現，也能保證實際使用中材料品質始終如一。同時，其縫紉的性能也有所加強，針腳不易破開，能夠完美呈現設計師追求的表現效果。

此外，作為一款裝飾性材料，Haptex 不僅具有宛如真皮的柔軟觸感，其外觀呈現也較傳統皮革、塑膠更為優異，在滿足時下車主對於汽車內飾卓越感知追求的同時，也為設計師提供了更大的設計自由度。鐘曄說：「Haptex 的紋理和色彩選擇更為多樣化，給了設計師寬泛的選擇和設計的可能性。」當然，對於消費者，這就意味著更多選擇空間，甚至是客製化的汽車裝飾服務。

與巴斯夫共同探討後，延鋒將Haptex 應用於汽車儀錶板的包覆上，此一內飾可謂是最佳展示場及未來設計趨勢的風向球。經過4 個月的設計、開發和製作，該概念儀錶板成功在CHINAPLAS 2017 國際橡塑展上亮相。此後，雙方還將合作推動這一設計的商業化。

延鋒智慧財產權與運作總監查逸文說：「設計是對品牌的詮釋，設計也賦予了材料獨特的表達形式。品牌方、設計師與材料供應商之間的深入互動，使材料、產品設計與開發、組裝不再停留在供應鏈層面，而提升到價值鏈層面，並能進一步為消費者提供優異的駕乘體驗。未來我們還將與巴斯夫共同探索將新型材料應用於其他產品的可能性，滿足新生代消費者對審美和品質的需求。」

「品牌方、設計師與材料供應商之間的深入互動，使材料、產品設計與開發、整車不再停留在供應鏈層面，而提升到價值鏈層面。」

查逸文，延鋒智慧財產權與運作總監

作為先進材料供應商，巴斯夫注重藝術和技術的跨界與融合，幫助設計師們開啟全新的創作旅程。

每年，巴斯夫塗料部在中國、日本、美國和德國的設計師都會以廣泛研究和深度分析為基礎，探索未來三至五年間可能對汽車色彩造成影響的全球趨勢和文化變遷，並發佈汽車行業的全球年度色彩趨勢報告和在地趨勢預測。巴斯夫的應用團隊則在此基礎上為客戶開發特殊的色彩。

自2016 年成立的巴斯夫亞太設計中心作為跨領域的中心樞紐，為中國甚至整個亞太地區的工業設計人士、設計師提供諮詢服務、研發支援以及模擬和測試裝置，致力消除材料研發和產品設計之間的距離。目前，巴斯夫正透過亞太設計中心與多家汽車製造商針對汽車內飾設計、汽車結構開發、汽車色彩等課題展開合作。

長久以來，巴斯夫也透過舉辦或贊助各種設計競賽激發青年設計師的創新思維。2012 年，巴斯夫舉辦了「Sit down.Move.」首屆全球汽車座椅設計大賽，公開徵選注重舒適、人體工程學、安全和重量等因素的汽車座椅設計。2017 年1 月，巴斯夫為2017 年CDN 中國汽車設計大賽(Car Design Awards China 2017) 新增設的「最具創新材料使用獎」提供贊助，邀請青年設計師充分發揮先進材料產品組合的優勢，以應對提高設計自由度、輕量化、減排、熱管理和燃油效率等全球趨勢。

鮑磊偉說：「設計正推動中國成為全球創意主力，並轉變成為一個創新導向型社會。憑藉我們的創新材料、整合設計和研發能力，巴斯夫將繼續為各種優秀創意提供支援，以滿足人們的需要並達到最新的法規及標準要求。」

「巴斯夫將繼續為各種優秀設計提供支援，以滿足人們的需要和達到最新的法規及標準要求。」

鮑磊偉(Andy Postlethwaite)巴斯夫特性材料部亞太區全球資深副總裁