輕量化

文:Katja Krauser

重量不到12 公斤,但堅固耐用、設計美觀、安全實用。這就是e-floater®全新超輕型太陽能電動滑板車。

Leichter solarbetriebener Elektroroller gibt nachhaltiger Mobilität in der Stadt neue Impulse.

New lightweight and solar powered electric scooter a boost to sustainable urban mobility,Leichter solarbetriebener Elektroroller gibt nachhaltiger Mobilität in der Stadt neue Impulse.

New lightweight and solar powered electric scooter a boost to sustainable urban mobility

這款電動滑板車能夠為使用者提供近乎在地面上「漂浮」的體驗,e-floater 可謂名副其實。這主要是因為80% 的零部件都採用了巴斯夫複合材料和塑膠。2015 年3 月,巴斯夫與總部設在漢堡和新加坡的創業公司Floatility建立合作關係, 共同開發e-floater。這種電動滑板車為城市短程交通提供了一種全新的環保解決方案,讓人們更便利地往返住所、市中心與附近公共交通網絡之間。未來,透過手機應用程式的租賃系統,人們可以方便快速地租用e-floater。

滑向未來

Oliver Risse 既是先驅者,也是企業家。作為創業公司Floatility 的創始人和執行長,他的目標是引領未來城市交通。

BASF information:請問您是如何想到打造電動滑板車的?

我在亞洲生活了很多年,這裡的短程交通真的是一個很大的問題。於是,我在跑步時想到了e-floater這個點子。我們希望以此改善城市交通,讓城市更具吸引力。

什麼是「最後一公里」?為什麼不選擇步行前往或者騎自行車?

「最後一公里」是一個距離概念,它對於開車而言太近,對步行又太遠。比如從家門口到捷運站就是其中的一個例子。特別是天氣炎熱時,人們還是會選擇開車。因此,電動交通就顯得尤其重要,透過這樣的方式,我們能充分利用時間,同時不用太費力就能到達目的地。另外,這一解決方案的使用頻率和操作便利性同樣重要:在租賃點之間快速高效地完成短程交通是重要的先決條件。

為什麼選擇塑膠?

塑膠擁有眾多優點。它不但提供了更大的設計自由和更優化的結構,而且降低了潛在的重量和成本。特別是在量產過程中,射出成型可大幅節約成本,而且生產製程也非常靈活。此外,多種巴斯夫材料的組合也非常有趣。塑膠比鋁軟,而路面有很多起伏不平的地方,使用軟質材料有助於減輕顛簸。塑膠擁有更出色的吸收和減震的作用,可確保舒適「漂浮」的騎行體驗;另外,滑板車的設計也真正展現了塑膠的靈活特點:e-floater 可透過重心移轉控制行進。

未來五年內,e-floater 將如何發揮作用?

目前來看,e-floater 將主要用於三個領域:在公共交通中成為下一代租賃自行車;在旅遊業中用於城市遊覽;以及在大公司裡用作廠區內的交通工具。今後,租賃制度將可彌補其他交通解決方案的不足,並整合到現有的交通系統中。

innovation
設計為創新注入活力
全新巴斯夫亞太設計中心為中國及亞太地區的工業設計人士提供服務,致力於拉近材料與設計之間的距離,為材料創新賦予更多的可能性。