25% μείωση
στο αποτύπωμα CO2 των μετάλλων των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων που ανακυκλώνονται από την BASF
Change for climate
Οι περισσότεροι άνθρωποι πιστεύουν πως όλα τα αυτοκίνητα του μέλλοντος θα είναι ηλεκτρικά. Εμείς όμως προχωρούμε ένα βήμα παραπέρα – θέλουμε να κλείσουμε τον κύκλο στο θέμα της βιωσιμότητας των ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Αυτό οδηγεί στην ανακύκλωση των μπαταριών τους – ένα σημαντικό παράγοντα στη μείωση του συνολικού αποτυπώματος CO2 των EV. Αυτό θα επιτυγχάνεται στις νέες μας εγκαταστάσεις στο Schwarzheide της Γερμανίας. Πρόκειται για ένα σημαντικό ορόσημο στην πορεία για την προστασία του κλίματος.
Όπως ίσως ξέρετε, αγαπάμε πραγματικά τα ηλεκτρικά οχήματα. Γι’ αυτό θέλουμε να τα καταστήσουμε απολύτως βιώσιμα. Εργαζόμαστε πολύ για να βελτιώσουμε τις υψηλής απόδοσης μπαταρίες που τα τροφοδοτούν. Εξελίσσουμε νέα ενεργά υλικά καθόδου, ένα σημαντικό συστατικό για αυτές τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, για να τις κάνουμε ασφαλέστερες, να μειώσουμε τους χρόνους φόρτισης και να αυξήσουμε την αυτονομία τους. Όλα αυτά είναι πολύ ελπιδοφόρα για τα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα. Επίσης, προσφέρουμε τη δυνατότητα ανακύκλωσης των μπαταριών – ιδιαίτερα των πολύτιμων μετάλλων στο εσωτερικό τους, κι έτσι μπορούν να χρησιμοποιηθούν πάνω από μία φορά. Αυτό είναι σημαντικό επειδή η πλήρης εκμετάλλευση των πόρων μας αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς την προστασία του πλανήτη.
25% μείωση
στο αποτύπωμα CO2 των μετάλλων των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων που ανακυκλώνονται από την BASF
Αντί να καίνε καύσιμα, οι κινητήρες των ηλεκτρικών οχημάτων (EV) λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια. Το γεγονός ότι τα EV λειτουργούν με ηλεκτρισμό σημαίνει ότι δεν υπάρχουν εκπομπές καυσαερίων. Αυτό είναι ωφέλιμο για το κλίμα καθώς και για τους πνεύμονές μας. Οι ειδικοί όμως λένε ότι είναι πιθανό μέχρι το 2030 να υπάρχουν στους δρόμους πάνω από 230 εκατομμύρια EV. Αν λάβουμε υπόψη ότι οι μπαταρίες που υπάρχουν στα ΕV κατασκευάζονται με πολύτιμα μέταλλα (όπως λίθιο, νικέλιο, κοβάλτιο και μαγγάνιο), τι θα γίνουν αυτές οι μπαταρίες όταν φτάσουν στο τέλος της ζωής τους;
Η υπεύθυνη χρήση των φυσικών πόρων της Γης αποτελεί μέρος της ευρύτερης απάντησής μας στην κλιματική κρίση. Είναι λοιπόν σημαντικό να βρούμε αποτελεσματικούς τρόπους ανακύκλωσης των μπαταριών οχημάτων EV μόλις φτάνουν στο τέλος της ζωής τους – ιδιαίτερα τα μέταλλα που περιέχονται στα υλικά της μπαταρίας. Αυτό εννοούμε όταν μιλάμε για «κλείσιμο του κύκλου» και «κυκλική οικονομία». Αν τα πολύτιμα μέρη μιας μπαταρίας EV μπορούν να ανακυκλωθούν (και αν υποθέσουμε ότι η μπαταρία φορτίζεται με ηλεκτρικό ρεύμα από ανανεώσιμες πηγές), ολόκληρη η διαδικασία μπορεί να αποτελέσει ένα βιώσιμο κύκλο.
Η υπεύθυνη χρήση των φυσικών πόρων της Γης αποτελεί μέρος της ευρύτερης απάντησής μας στην κλιματική κρίση. Είναι λοιπόν σημαντικό να βρούμε αποτελεσματικούς τρόπους ανακύκλωσης των μπαταριών οχημάτων EV μόλις φτάνουν στο τέλος της ζωής τους – ιδιαίτερα τα μέταλλα που περιέχονται στα υλικά της μπαταρίας. Αυτό εννοούμε όταν μιλάμε για «κλείσιμο του κύκλου» και «κυκλική οικονομία». Αν τα πολύτιμα μέρη μιας μπαταρίας EV μπορούν να ανακυκλωθούν (και αν υποθέσουμε ότι η μπαταρία φορτίζεται με ηλεκτρικό ρεύμα από ανανεώσιμες πηγές), ολόκληρη η διαδικασία μπορεί να αποτελέσει ένα βιώσιμο κύκλο.
Πάνω από 10%
εξοικονόμηση σε ποσότητα νικελίου αναμένεται να έχει η BASF από την ανακύκλωση το 2026
Αυτά τα στοιχεία δείχνουν ότι θα καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια στο θέμα της ανακύκλωσης των υλικών μπαταρίας ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Και αυτό δεν συμβαίνει μόνο επειδή αγαπάμε τα ηλεκτρικά οχήματα – είναι επειδή γνωρίζουμε ότι θα διαδραματίσουν βασικό ρόλο στην απάντηση του κόσμου στην κλιματική κρίση. Οχήματα χωρίς εκπομπές ρύπων που τροφοδοτούνται αποκλειστικά από μπαταρίες που μπορούν να ανακυκλωθούν και φορτίζονται με ηλεκτρική ενέργεια παραγόμενη από ανανεώσιμες πηγές … αυτό ονομάζεται κλείσιμο του κύκλου.