An underwater view looking up at the silhouette of a shark swimming in the blue ocean with sunlight shining through the water - scientific diagrams highlighting the flow of water around the shark are overlaid on the picture.
Změna pro klima

Změna pro klima

Učíme se od žraloků

Všimli jste si někdy, jak rychle se žraloci pohybují vodou? My ano – a chtěli jsme vědět jak to dělají. Když jsme to zjistili, aplikovali jsme to na letadla. Nyní technologie žraločí kůže, vyvinutá společně s Lufthansa Technik, pomáhá leteckým společnostem šetřit palivo a snižovat emise uhlíku. Říkejme tomu přirozená inspirace.

An underwater view of the blue ocean with sunlight shining through the water.
A scuba diver with film recording equipment comes face-to-face with a shark - both swimming in deep blue water.

Potápěč zkoumající žraloky u pobřeží Gansbaai.

Inspirace: skvělý oceánští spořiči energie

Žraloci jsou úžasní. Jsou tu déle než stromy – asi 450 milionů let. A za tu dobu se naučili, jak být úžasně výkonnými plavci, kteří s lehkostí kloužou vodou. Ale jak? A můžeme se od nich naučit, jak pomoci lidem cestovat efektivněji a ušetřit přitom palivo?

A Lufthansa plane in mid-flight high above the clouds. A sticker on its side says it is flying more sustainably with sharkskin technology (Photo: Lufthansa Cargo).

Vyvinuli jsme technologii žraločí kůže společně s našimi partnery z Lufthansa Technik.

A close up of the riblets in a shark's skin. Sharks swim amazingly efficiently thanks to tiny ‘ribs’ on the surface of their skin.

Žraloci plavou úžasně efektivně díky těmto malým "žebrům" na povrchu kůže.

Nápad: co odhalil náš hluboký ponor

Jak tomu často bývá, ukazuje se, že příroda je o krok před námi lidmi. Výzkum ukazuje, že kůže žraloka má na sobě spoustu drobných "žeber". Ty snižují odpor a činí žraloka efektivnějším při plavání. Proč tedy neoptimalizovat povrch letadla tak, aby napodoboval žraločí kůži? Úspora paliva a snížení emisí by bylo okamžitým vítězstvím pro ochranu klimatu.

A BASF worker and a Lufthansa Technik worker stand together, looking at and discussing a piece of the new sharkskin film. (Photo: Lufthansa Cargo)

Technologie žraločí kůže je zaváděna na všech nákladních letadlech Boeing 777F společnosti Lufthansa a všech osobních letadlech Boeing 777-300ER společnosti Swiss International Airlines.

Inovace: vše o povrchu

S našimi partnery z Lufthansa Technik jsme tento problém vyřešili, aniž bychom museli kompletně předělávat letadla. Místo toho je technologie žraločí kůže jednoduchou modifikací - tenká vrstva přidaná do exteriéru, která obsahuje miliony mikroskopických "žeber".

Letadlo se stává aerodynamičtější, spotřebovává méně paliva a vypouští méně CO2. Například u velkých dálkových letadel sníží emise CO2 o více než 1 000 tun ročně!

Dopad: snížení emisí CO2 o 1170 tun na letadlo za rok

Seznamte se s týmem snů

Vjosa Schmidt, obchodní manažerka společnosti BASF pro žebrované povlaky,  je velkým fanouškem technologie žraločí kůže. "Je to jeden z mála vynálezů v leteckém průmyslu, který snižuje všechny emise související s klimatem včetně uhlíku a snižuje náklady," rozplývá se.

Navzdory Vjosině funkci zde neplatí striktní rozdíly mezi obchodníky a vědci. Tým žraločí kůže BASF je úzce semknutý, kde se každý cítí zodpovědný za úspěch produktu. "Všechno je o lidech," říká Dr. Sebastian Hartwig, vedoucí oddělení funkčních povlaků. "Lidé jsou důležitější než věda, aby se inovace udály."

A oba mají velmi lidskou motivaci k tomu, aby letectví bylo udržitelnější. Vjosa říká: "Miluji cestování a nevěřím, že zastavení je řešením. Věřím v odpovědný rozvoj." Sebastian říká jednoduše: "Mám dvě děti. Chtějí vyrůstat na planetě, která vzkvétá."

Mám dvě děti. Chtějí vyrůstat na planetě, která vzkvétá.
Dr. Sebastian Hartwig in a blue BASF jacket, smiling as he analyses a piece of sharkskin film.

Dr. Sebastian Hartwig

Vedoucí oddělení funkčních povlaků

The tailfin of an airplane pokes through the clouds. (Photo: Lufthansa Technik AG)

Cesta vpřed: důvody být vzplývavý

Tým společnosti BASF věří, že další vývoj technologie žraločí kůže může leteckému průmyslu přinést úsporu paliva až 3 %. V důsledku toho by se dalo předejít milionům tun emisí CO2. Společně s Lufthansa Technik je plánem vyvinout a certifikovat technologii pro mnoho dalších typů letadel a zpřístupnit ji více leteckým společnostem po celém světě. 

Pokud jde o ochranu klimatu, stejně jako samotní žraloci, je to tým, který se nikdy nepřestane hýbat.

Jak se BASF mění kvůli ochraně klimatu: