文化问题 

色彩是材料，也是商品，但它们也被赋予许多层次的意义、影响和感觉。例如，在中国，绿色与“阴”有关，象征女性，也象征长寿和慈悲。而在伊斯兰文化中，绿色象征男性，是穆罕默德的颜色，表示心理健康和物质繁荣。与此同时，欧洲人将绿色与增长联系起来，认为它有利于缓解紧张，减少压力 — 事实上，瑞士一些健康保险基金现在支持使用绿光波治疗倦怠患者。

人们对色彩的认知也与文化所在地的气候有关。如果你在生气时联想到红色，那你可能不是俄罗斯人。在非常寒冷的国家，红色是温暖的颜色，主要具有积极正面的意义。在俄罗斯，红色意味着有价值或美丽的东西，而字面翻译为“红字”比喻的是诙谐机智的观点。在阿拉伯文化中，灼热会危及生命，因而红色代表恶魔。在中国，红色是喜庆的颜色，许多年幼的孩子穿着红色的衣服。

从心情到趋势

来自巴西圣保罗的潮流顾问Michell Lott正在开发色彩趋势，对他来说，重要的不是文化象征主义，而是当前的需求。作为色彩专家，他通过全球研究来摄取色彩情绪，用于创造全新调色盘。例如，其中一项是巴斯夫装饰涂料品牌Suvinil，它用于墙壁、家具或地板等表面，在南美和部分非洲国家销售。

“色彩就是能量。当你进入房间时，你会吸收它们。” 室内设计专家说。在新冠病毒疫情当下，人们深陷新闻洪水和对家庭和工作等担忧之中，Lott发现社会亟需冷静和安抚。回归内心世界需要的色彩不能带来额外能量的爆发，进一步扰乱人们。他开发的新色系包含具有不同饱和度、微妙着色的白色调。在Lott看来，矿物色彩、亮绿色调以及大地色和棕色反映了人们在疫情的压力下，对与自然连结的愿望。

现在，更强烈的色彩线条再次与由Lott所开发的平静色调混合在一起——这里一些蓝色，那里一些糖果橙色。对于色彩顾问来说，这表达了在长期封锁后回归活力的渴望。但这些更丰富的颜色也代表了技术和数字化。尽管如此，Lott相信：“自然大地色调的趋势将持续十到十五年。”

另一位关注长期发展或众所周知的大趋势的Mark Gutjahr，他是巴斯夫涂料业务部欧洲、中东和非洲地区汽车色彩设计负责人。

他与全球设计团队合作，开发了一种趋势雷达，来观察社会价值观的长期变化。他的目标是将这些趋势转化为符合时代精神的汽车色彩，因此他们无法像时尚界那样，开发只持续一年的短期颜色趋势。车辆色彩必须在多个季节保持最新状态。这一部分是基于汽车制造商的开发周期和营销活动，一部分由于其客户。例如，德国人平均驾驶一辆车约九年半的时间。开发车漆并准备好批量生产，需要两到三年的时间。Gutjahr和他的团队不断致力于趋势研究，以便始终能够开发和呈现全新、有细微差别的色彩。

渴望更温暖的色调

在新冠疫情爆发前，Gutjahr已经在观察暖色调范围的趋势。“这些调色代表人们渴望社会更具同理心，也代表人们不再希望完全按照性能原则等来规划生活的全球现象。”巴斯夫设计主管说。疫情更是强化了这一趋势。

因此，米色已成为汽车最新调色板中的新趋势色彩。对于许多厂家，灰调变得越发柔和，金属感越来越少，矿物石英灰正逐步涌现。更温暖的色调逐渐融入到混杂着刺眼蓝漆汽车的马路上。拥有一辆33年车龄的牛轧糖棕金色保时捷，Gutjahr无疑紧跟潮流趋势。保时捷的色彩目前也激发了这位设计负责人的灵感：冻浆果色。对于这种新颖、温暖的灰粉色色系，即使是运动车型也无法抵御这股温柔的新趋势。

然而，道路仍被不同色彩的车辆主导。2021年，白色占欧洲、中东和非洲地区新注册数量的26%。灰色以23%排名第二，其次是黑色，占15%。最受欢迎的彩色色调（14%）是蓝色，制造商使用了约180种具有细微差别的不同蓝色。在所有车辆细分市场中，鲜艳色彩的比例再次缓慢增加。四分之一的中档车型都喷涂着鲜艳色彩。对于较大的车型，这个数字高达30%。对于小型汽车也是如此，其颜色多样性最高。

30年前，车主在色彩选择方面勇气可嘉，如今已成为过去。“过去二十年极度缺乏色彩。”Gutjahr说。十年前，主导过去20年的银色让贤于白色，后者成为目前全球最受欢迎的车辆颜色。白色象征是干净、优雅、气派、永恒和经典——尤其是在中国，半数以上新注册的车辆是白色的。

无法实现的本质

理论上，车主现在可以从250,000种色彩中进行选择。然而，尽管现在有这么多的可能性，但大自然中仍然有许多色彩难以通过人工复制。天堂鸟的色彩外观令人惊心动魄，它的羽毛根据光线落差而在橙黄色和蓝绿色之间变化，这在色彩设计师和颜料矿工的标准汇辑里仍是缺失的。这种属于鸟类、归功于其羽毛的晕彩，至今仍然无法复制，它的羽毛以一种非常独特的方式结构而排列。巴斯夫等公司正在试验新的人工载体物质以捕捉光线，使其像天堂鸟的羽毛一样闪闪发光。