Más rendimiento y menos impacto ambiental en Chile

Glasurit y Scania se asocian para reducir los impactos ambientales del proceso de pintado de camiones

Desde hace algunos años la fabricante de camiones Scania ha estado poniendo en práctica, en Chile, procesos cada vez más sostenibles, de calidad y con eficiencia económica y ambiental en sus unidades de fabricación y reparación. Hoy en día, se la considera la compañía líder en implementar cambios hacia un sistema de transporte sostenible en la industria automotriz pesada. Para alcanzar tal nivel, ha contado con BASF

Todo empezó en enero de 2019, cuando Scania contactó a BASF para establecer una asociación con Glasurit, su marca de pinturas automotrices, y promover el Taller Scania Sostenible. Durante los siguientes 12 meses, la fabricante invirtió en procesos cada vez más sostenibles, de calidad, con eficiencia económica y ambiental, transformando la cabina de pintura de la fábrica en un taller sostenible. A su vez, BASF capacitó a 15 empleados de Scania sobre prácticas más ecoeficientes.

El objetivo principal de los entrenamientos fue capacitar a los profesionales de Scania en el uso de pinturas a base de agua, como la línea 90 de Glasurit, reemplazando las pinturas antiguas, que tenían solventes como base. Según Eric Gaete Zuñiga, analista de siniestros de Scania, esto significa que hoy “tenemos un taller más eficiente, más seguro, y ambientalmente responsable, que cuida la salud de los empleados, con menos exposición a partículas de solventes”. Además, el equipo también recibió capacitación en temas como colorimetría, productividad, aplicación, y manejo del Ratio Scan 12/6, una tecnología exclusiva de BASF que promueve asertividad en el reconocimiento y ajuste de colores, también utilizada en Argentina, Chile, Uruguay, Colombia y Perú.

Con el uso de pinturas a base de agua, Scania ha podido reducir el impacto ambiental de su nuevo taller por medio de esfuerzos sostenibles. El principal ha sido reducir las emisiones y la contaminación utilizando el Glasurit 90, que disminuye la presencia de solventes en un 90% y crea un ambiente de trabajo más saludable, con menos exposición a productos inflamables. Además, gracias a los filtros internos de las máquinas, se genera menos contaminación y se evitan las interrupciones de actividades en épocas de contingencia ambiental.

Es interesante subrayar que el agua restante del proceso de pintado con la línea 90 de Glasurit puede ser reutilizada. “Mediante un polvo coagulante es posible separar los residuos sólidos. Así, se puede reutilizar el agua, por ejemplo, para lavar instrumentos, maquinarias etc., evitando el desperdicio y aplicando el concepto de economía circular”, explicó Mariano Pereyra, Gerente de Negocios Refinish BASF para Chile y Perú.

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Del excedente total del proceso de pintado con la línea 90 a base de agua de Glasurit, es posible obtener un 90% de agua para reutilización y un 10% de material decantado para fabricar otros productos, como macetas. Es decir, hay un 100% de aprovechamiento del producto.

Otro punto que destacar es que los camiones pintados con base de solvente tardan aproximadamente 70 minutos en secarse, mientras que la línea a base de agua Glasurit permite el secado en tan solo 25 minutos, mejorando considerablemente el servicio al cliente. Estos atributos permiten optimizar el tiempo de respuesta y alcanzar entregas con promedio de una semana en lugar de 15 días.

Eric Zuñiga, de Scania, explica que actualmente se utiliza pintura a base de agua en el 85% de los camiones que llegan al taller. “Estamos enfocados en parametrizar el ahorro de tiempo, insumos, emisión de contaminantes y cuantificar nuestros costos, de modo que aún en el primer semestre de 2020 alcancemos el 100% de sostenibilidad.”

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Las pinturas a base de agua ofrecen también mayor rendimiento, lo que hace que el costo de la aplicación sea hasta un 15% más bajo.

Pereyra agrega que “la tecnología a base de agua de Glasurit es ecoeficiente, segura, y se alinea con los altos estándares de sostenibilidad y performance de BASF y Scania”. Debido al cambio, la fabricante ahora cuenta con un taller más eficiente, más seguro y ambientalmente responsable, que cuida la salud de sus empleados, dice el gerente.

La asociación fue un verdadero éxito. Además de los resultados ya mencionados, es posible percibir más:

• La cabina de pintura sostenible requirió una nueva fuerza laboral calificada, lo que significó la contratación de nuevos empleados. Algunos de ellos son estudiantes del programa Espacio Inclusivo de BASF en Chile, que capacita a jóvenes con menos oportunidades de inserción en el mercado laboral y con discapacidad auditiva.
• Otro aspecto destacado de la nueva cabina es su fuente de energía basada exclusivamente en gas natural, un combustible fósil más ecoeficiente, que genera bajo impacto en el medio ambiente y poca contaminación acústica.
• Mejores condiciones para los empleados: su salud está protegida, hay emisiones mínimas de solventes durante todo el proceso y se utilizan productos menos inflamables.

Transcurrido el período de capacitación, Scania tiene hoy su primer taller sostenible para camiones, con pintura a base de agua, ubicado en la sede de Santiago, la capital chilena. El cambio significó mayor eficiencia para sus clientes. La inversión destinada a la ecoeficiencia fue del orden de US$ 1,8 millones.

El gerente de BASF comenta que este es el primer taller que utiliza la línea 90 a base de agua de Glasurit en Chile. “El éxito de esta asociación fue tal que el siguiente paso será llevará a cabo un taller similar en Scania Perú.”

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Además del taller de pintura, Scania está desarrollando el programa de gestión sostenible Bosque Scania, ubicado en la zona de Pelequén, en el sur de Santiago. A través de esta iniciativa, la compañía propone plantar un árbol por cada vehículo vendido en todo el territorio chileno, con el objetivo de compensar las emisiones de CO2 emitidas por sus transportes. Se plantarán aproximadamente 1.500 nuevos árboles por año. La expectativa es que, a lo largo de 20 años, el área capturará 1.206 toneladas de CO2, lo equivalente a 185 viajes en automóvil alrededor del mundo.

Tanto Scania como BASF, con su línea Glasurit, tienen presencia global y el objetivo de desarrollar y promover proyectos cada vez más sostenibles en los lugares donde operan.

Esta asociación cumple plenamente con muchos Objetivos de Desarrollo Sostenible indicados por las Naciones Unidas: el número 4, de asegurar una educación inclusiva, equitativa y de calidad, y promover oportunidades de aprendizaje permanente para todos; el ODS 6, que busca garantizar la disponibilidad y la gestión sostenible del agua y el saneamiento para todos; el ODS 8, de promover un crecimiento económico sostenido, inclusivo y sostenible, el empleo pleno y productivo, y el trabajo decente para todos; el 9, de construir infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible, y fomentar la innovación; el ODS número 12, de asegurar modalidades de producción y consumo sostenibles; y el 17, de fortalecer los medios de implementación y revitalizar la alianza mundial para el desarrollo sostenible.

Este es el Modo Y de BASF, que une productividad Y sostenibilidad. Así es que crea química para un futuro sostenible y contribuye a un mundo que ofrezca más calidad de vida para todos.