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Sollten Sie Fragen haben, kontaktieren Sie bitte Silke Buschulte-Ding unter +49 621 60 48387 oder silke.buschulte-ding@basf.com.
Bilder des Monats

Die E-Mobilität bringt neue Herausforderungen in puncto Korrosionsschutz und macht reaktivere Lösungen notwendig. Dr. Lin Wang, Laborleiter in der KTL (kathodische Tauchlacke) Entwicklung, überprüft die Qualität der gerade erzeugten Panels in der Pilotanlage.

Mit einem neu entwickelten Kühlerschutzmittel aus der Glysantin®-Produktreihe trägt ein weiteres BASF-Produkt zur erhöhten Sicherheit von Batteriefahrzeugen bei. Das Kühlerschutzmittel weist durch eine neuartige Formulierung eine äußerst niedrige elektrische Leitfähigkeit auf. Das bedeutet: Wird die Batterie zum Beispiel im Falle eines Unfalls beschädigt, reagiert das neue BASF-Produkt nicht mit Hochspannungsteilen der Batterie. Gleichzeitig ermöglicht Glysantin® ElectrifiedTM einen zuverlässigen Korrosionsschutz im Kühlsystem von Elektrofahrzeugen. Sandra Schnell, Chemielaborantin Kühlerschutz, kontrolliert Korrosionsversuche mit Kühlerschutzmitteln.

Mit einem neu entwickelten Kühlerschutzmittel aus der Glysantin®-Produktreihe trägt ein weiteres BASF-Produkt zur erhöhten Sicherheit von Batteriefahrzeugen bei. Das Kühlerschutzmittel weist durch eine neuartige Formulierung eine äußerst niedrige elektrische Leitfähigkeit auf. Das bedeutet: Wird die Batterie zum Beispiel im Falle eines Unfalls beschädigt, reagiert das neue BASF-Produkt nicht mit Hochspannungsteilen der Batterie. Gleichzeitig ermöglicht Glysantin® ElectrifiedTM einen zuverlässigen Korrosionsschutz im Kühlsystem von Elektrofahrzeugen. Sandra Schnell, Chemielaborantin Kühlerschutz, Dr. Masayuki Hirosue, Senior Manager Technical Marketing Automotive Fluids, und Dr. Itamar Malkowsky (von links nach rechts), Senior Manager Technical Marketing Automotive Fluids, begutachten Farbmuster verschiedener Kühlerschutzmittel.